Raskaiden rautateiden huolto ja korjaus
Jan 20, 2024| 
Päähuoltotöitä ovat kiskojen öljyäminen, voitelu ja hionta, vaihteiden kunnossapito, raidepohjan painolastin, tiepohjan vaihto ja täydennys, siltojen ja tunneleiden vahvistaminen ja kunnossapito jne. Raskaiden kuljetusten rautateille, joissa on raskasta liikennettä, tukeutuen manuaalisiin tienhoitomenetelmiin aiemmin ei voi enää täyttää vaatimuksia, ja nykyaikainen havainto- ja tienhoitotekniikka on otettava käyttöön. Nämä tekniikat näkyvät pääasiassa nykyaikaisten tienhoitokoneiden ja -laitteiden päivittämisessä. Tällä hetkellä raskaan tavaraliikenteen rautateillä yleisesti käytetyt tienhoitokoneet jaetaan huoltokoneisiin, kunnossapitokoneisiin, tarkastuskoneisiin ja korjauskoneisiin. Tarkemmin sanottuna se on jaettu suuriin seulanpuhdistuskoneisiin ja niitä tukeviin huoltokoneisiin, kiskojen hiontaajoneuvoihin, kiskon vikojen havaitsemiseen tarkoitettuihin ajoneuvoihin, radantarkastusajoneuvoihin ja muihin tienhoitokoneisiin sekä linjatiivistysajoneuvoihin, painolastien puhdistus- ja seulontaajoneuvoihin, linjan tehonvakautusajoneuvoihin ja kaltevuusajoneuvot. , vaihteiston tamppausautot, linjan huoltoautot jne. Näiden laitteiden käyttö voi parantaa huomattavasti toiminnan tehokkuutta ja huollon laatua, mikä parantaa linjan laatua ja varmistaa kuljetusturvallisuuden.

Maailman ensimmäinen radantarkastusajoneuvo syntyi vuonna 1877. Vuosisadan kehityksen ja jatkuvan parantamisen jälkeen radankatsastusajoneuvosta on tullut tärkeä osa huolto- ja korjauslaitteita. Myös radantarkastusajoneuvoja on jatkuvasti parannettu tekniikan kehityksen myötä. Laserit, kamerat, kuvankäsittely, kosketukseton mittaus, tietokoneverkot ja langaton tietoliikenne ovat antaneet tarkastusajoneuvoille siivet. Edistyksellisimmät radantarkastusajoneuvot eivät pysty havaitsemaan vain jälkiä, vaan ne voivat havaita myös laitteita, kuten sähköjohdot, signaalit ja tietoliikenneyhteydet, ja sitä kutsutaan kattavaksi katsastusajoneuvoksi. Linjatiivistyskoneisto voi automaattisesti nostaa ja säätää radan sekä tiivistää painolastia sen tiheyden lisäämiseksi ja radan vakauden lisäämiseksi. Painolastipedin puhdistuskone kaivaa likaisen painolastin automaattisesti ulos ja puhdistaa sen ennen painolastin täyttöä. Kun linja on puhdistettu ja tamponoitu, dynaaminen stabiloiva ajoneuvo voi vakauttaa ja tiivistää telapohjan, jolloin linjan tasaisuus ja vakaus saavuttavat huoltoa edeltävän tilan.


