Painolastin peukalointikone (Rail Tamper Machine)
YD-22 Painolastin peukalointikone (Rail Tamper Machine) tunnetaan myös nimellä kiskon peukalointikone / kiskon peukalointi / rautatien painolastin peukalointikone / rautatien painolastin peukalointikone / rautatien tiivistyskone / puristusyksikkö / peukalointiyksikkö / tiivistyskone / painolastin peukalointikone duomatic tamping kone on kiskojen tamppaus.
- Tuotteen esittely
- Mallinro: YD-22
-
Moottori: Dieselmoottori SF190
Teho: 7 kW
RPM: 2300 r/min
- Suurin asennusvoima: 16 kn
- Asennussyvyys: 110mm±10mm
- Paino: 439 kg
- Kunto: Uusi
- Alkuperä: Liaoning, Kiina
- Hydraulijärjestelmän paine: 5-6MPa
- Tärinävoima: 22 kn
- Puristusvoima: 6,5 knx2
- Tehokkuus: 270 PCS/(Set@Hour)
-
Mitat: 1300x750x1600mm
-
Off-track-kehyksen valinta:
-
a. Vakio on yksipuolinen off-track -runko, mikä tarkoittaa, että kaksi tiivistyskonetta tekevät radan ulkopuoliset työt vasemmalla tai oikealla puolella yhdessä.
-
b. Kaksipuolinen off-track-tila tarkoittaa, että kun tehdään off-track -töitä, toinen tiivistyskone on vasemmalla puolella ja toinen kone on oikealla puolella, se soveltuu yhdelle riville kapealla hartia-alueella.
- Tavaramerkki: Jinzhou Tiegong
- Tekniset tiedot: ISO9001, CE
- HS-koodi: 84294090
Tuotteen Kuvaus
Hydraulisen painolastinpuristuskoneen Yd-22 esittely rautateille
YD-22 hydraulinen painolastin tiivistyskone on erikoiskone, jota käytetäänrautateiden kunnossapito. Sitä käytetään pääasiassa painolastin tiivistämiseen
kiskon ratapölkky. Sitä voidaan käyttää työskentelyyn junien ja
ei tarvita välisulkua, siinä on kolmenlaisia moottoria, bensiini, diesel, moottori.
Hydraulisen painolastin tiivistyskoneen parametri Yd-22 rautateille
| Malli | YD-22 hydraulinen painolastin tiivistyskone |
| Dieselmoottori SF190 | 7 kW |
| 2300 r/min | |
| Hydraulijärjestelmän paine | 5-6MPa |
| Värähtelytaajuus | 60-67HZ |
| Värähtelevä voima | 22 KN |
| Max.Insert Force | 16 KN |
| Puristusvoima | 6.5KNx2 |
| Lisäyssyvyys | 110mm±10mm |
| Tehokkuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 270 kpl/(set·tunti) |
| Paino | 439 kg |
| Ulottuvuus | 1300x750x1600mm |
| Brändi | Jinzhou Tiegong |
| Pakkaustiedot | Vanerilaatikko tai pakkaus tarpeidesi mukaan |
| Toimitusaika | 20 päivää maksun jälkeen |
| Maksuehdot | T/T etukäteen |
| Tarjontakyky | 1000 sarjaa kuukaudessa |
| vähimmäistilausmäärä | 1 sarja |
| Hintaehdot | FOB |
| Portti | Mikä tahansa Kiinan pääsatama, yleensä Dalianin satama |
Valokuvia rautateiden hydraulisesta painolastinpuristuskoneesta YD{0}}
Edumme:
| Railpeukalointityypit | Malli |
| Sähköinen kiskon peukalointi | D-3 |
| Sähköinen kiskon peukalointiyksikkö | D-3×4 |
| Iskukiskon peukalointi | BH23 |
| Iskukiskon peukalointi | SND-23 |
| Rail Tamper | ND-5 Tuo GZ40N bensiinimoottori |
| Rail Tamper | ND-5 Tuo GX50-bensiinimoottori |
| Rail Tamper | ND-5 Moottori valmistettu Kiinassa |
| Joustavan akselin kiskon tamppauskone | ND-4.2×4 yksimoottori |
| Joustavan akselin kiskon tamppauskone | ND-4.2×4 Double Engine |
| Joustavan akselin kiskon tamppauskone | ND-4.2×2 |
| Hydraulinen kytkimen kiskon tamppauskone | YCD-32 Askelmoottorilla |
| Hydraulinen kytkimen kiskon tamppauskone | YCD-32II Ilman askelmoottoria |
| Hydraulinen kiskon tamppauskone | YD-22 Dieselmoottori |
| Hydraulinen kiskon tamppauskone | YD{0}}II bensiinimoottori |
| Smart Rail -tamppauskoneyksikkö | YD-22III |
| Rail Tamper | ND-6 Tuo bensiinimoottori |
| Rail Tamper | ND-6 Kiinan bensiinimoottori |
| Sähköinen kiskon peukalointi | PO-550 |
| Sähköinen kiskon peukalointiyksikkö | DG-550×4 |
Suositut Tagit: Ballast Tamper Machine (Rail Tamper Machine), Kiina, valmistajat, toimittajat, valmistettu Kiinassa
Saatat myös pitää
